Benvolgut Jordi,

En primer lloc, vull agrair que ens faci arribar les seves preocupacions com a ciutadà per tal que des del Parlament en mirem de donar resposta.

Com vostè sabrà, la competència de les línies de ferrocarril de RENFE és de l'Estat i, per tant, el més adient seria fer arribar aquest tipus de reclamacions i propostes al Congrés dels Diputats. Malgrat tot, des del grup parlamentari d'ICV i des de la mateixa organització política hem treballat en aquest tema presentant iniciatives parlamentàries i fent campanyes públiques demanant trens nocturns en determinades zones, major freqüència de pas i també reivindicant una autoritat única de gestió per als trens de rodalies (RENFE i Ferrocarrils de la Generalitat) i els regionals. Creiem que una gestió més propera, per part de la institució autonòmica, repercutiria en una major qualitat del servei, en millors condicions per als usuaris i en el major ús del transport públic.

En aquest sentit, i a partir de les seves consideracions, hem demanat al nostre diputat al Congrés, Joan Saura, que s'adrecés al Govern sol·licitant aquesta informació. Li faig arribar les preguntes que ha presentat a la Mesa del Congrés dels Diputats i tan bon punt en tinguem resposta, li farem arribar.

Mentrestant, restem a la seva disposició. Cordialment,

Joan Boada i Masoliver, portaveu del grup parlamentari ICV

Des d'aquí podeu carregar-vos el text de les preguntes al Govern presentades per Grup Parlamentari d'IC-V. Si no esteu familiaritzats amb els fixters zip autodescomprimibles, consulteu el Manual d'ús.

Sr. Jordi Galimany,

En relació a les preguntes que vàrem formular al Govern de l'Estat a partir de la seva carta, li faig arribar la resposta del Govern que, com veurà, ens presenta un panorama idílic de la situació. En tot cas, ens posem a la seva disposició per continuar repreguntant.

Cordialment,

Joan Boada i Masoliver, portaveu del grup parlamentari ICV

184/045528
A los efectos del artículo 190 del Reglamento del Congreso de los Diputados, se traslada respuesta del Gobierno respecto al asunto de referencia.

(184) Pregunta escrita Congreso.
AUTOR: Saura Laporta, Joan (GMx).

Asunto: Previsiones acerca de incrementar el número de convoyes y de coches en los trenes que circulan durante los fines de semana en la línea C-4 entre Barcelona y Sant Vicenç de Calders.

Respuesta:
Actualmente la oferta de servicios de la línea a la que se refiere S. S. durante los fines de semana está servida por 68 trenes/día, con distintas relaciones origendestino dentro de su ámbito.
La frecuencia media a lo largo del día está adaptada a los niveles de demanda de cada tramo de esta línea. Así, el trayecto desde Barcelona hasta Martorell dispone de un tren cada 30 minutos. Para las estaciones comprendidas entre Gelida y Sant Vicenç de Calders la frecuencia es de un tren/hora.
La oferta de servicios actuales que operan en esta línea durante los sábados y días festivos cubre de forma óptima la demanda de estos períodos de fin de semana con un estándar de calidad adecuado.
De hecho la reducción de servicios durante el fin de semana es inferior a la disminución de la demanda que se registra en esta línea C-4. La cifra de viajeros durante los sábados supone un descenso medio del 45% respecto a un día laborable. En el caso de los domingos o días festivos esta disminución alcanza el 57,8%. Mientras que el número de trenes que circulan por esta línea tiene una reducción media del 48,9% durante los fines de semana respecto al total de circulaciones de un día laborable.
Hoy por hoy, no está previsto un incremento de la actual capacidad y oferta de plazas de los trenes que circulan por esta línea C4 durante los fines de semana. No obstante, a partir de los estudios y seguimientos continuos que RENFE realiza sobre la demanda, siempre que se observa una saturación en determinados trenes se procede a programas un aumento del número de plazas ofertadas, de acuerdo con la disponibilidad del parque móvil asignado.
El hecho de no aumentar la capacidad de los trenes es debido a que, actualmente, el número de plazas ofrecidas durante los días del fin de semana permite absorber de forma óptima la demanda existente en esta línea. Del total de trenes que circulan los sábados y domingos en la línea C4, el 68% opera en doble composición. En concreto, el servicio de esta línea se realiza con unidades de Tren de la serie 447 con una capacidad total de pasajeros de 555 por cada composición simple (240 plazas sentadas y 315 de pie). En el caso de los trenes que circulan en composición doble se duplican dichas plazas ascendiendo a un total de 1.110 plazas por tren de las cuales 480 son asientos. De acuerdo con estos datos, en esta línea cada día del fin de semana se programan un total de 63.270 plazas (asientos+plazas de pie) de forma que la capacidad ofertada supera los valores de la demanda registrada en este tipo de días, alcanzándose una ocupación media del 40 al 45%.

Madrid, 6 de febrero de 2003.-El Secretario de Estado de Relaciones con las Cortes.